AGENCIA DE NOTICIAS

Ferrocarrileros demandarán a su empresa por inculparlos en asesinatos de migrantes

Por año 400 mil centroamericanos abordan el tren la bestia para llegar al norte de México-cruzar a EEUU. Muchos mueren, según estadísticas del INM.

Hasta la fecha, 9 trabajadores trenistas han sido encarcelados por ilícitos cometidos a bordo de La Bestia en los tramos de Tabasco y Veracruz, asegura el operario de la ruta del Istmo.

«Los verdaderos dueños de La Bestia son los centroamericanos», acusa trabajador.

«Los migrantes paran el tren hasta 3 veces por viaje no solo para secuestrar sino para comprar refrescos. Viajan no solo familias enteras con niños sino también Maras, drogadictos y borrachos».

por Jorge Cáceres

Coatzacoalcos, Ver.- Trabajadores ferrocarrileros interpondrán una demanda penal ante la Procuraduría General de la República contra directivos de su empresa Ferrocarriles del Istmo SA de CV por involucrarlos en el asesinato de indocumentados.

La denuncia será contra Enrique Juárez Morales, de la Gerencia Comercial y Derechos de Paso; así como contra Víctor Hernández Cabañas, del Departamento Recursos Humanos y Relaciones Laborales, ambos directivos de Ferrocarriles del Istmo Sa de Cv.

Agustín Bolaños, operario trenista, asegura que los trabajadores han reportado a indocumentados a bordo y las autoridades no actúan; pero ahora ellos resultan los culpables.

Agustín Bolaños, operario trenista, asegura que los trabajadores han reportado a indocumentados a bordo y las autoridades no actúan; pero ahora ellos resultan los culpables.

De acuerdo a Agustín Bolaños Pérez, trenista del Ferrocarril del Istmo con más de 35 años de antigüedad, ya son 9 los trabajadores ferrocarrileros considerados inocentes que están en la cárcel pues fueron inculpados en crímenes contra indocumentados.

El operario trenista del Sindicato Ferrocarrilero Sección 39 asegura que el Gobierno del Estado equivocó su demanda ante la PGR: debió haber demandado a Ferrocarriles del Istmo SA de CV en vez de Ferrosur, que no cubre la ruta donde han ocurrido los siniestros

Bolaños Pérez asegura que los trabajadores de Ferrocarril del Istmo ya no quieren trabajar pues ahora no solo temen al crimen organizado de los Zetas y Maras Salvatruchas sino a la misma autoridad ministerial que los encarcela pues están indefensos ante acusaciones de los inmigrantes centroamericanos.

“Nos han empezado a detener por hacer nuestro trabajo y está comprobado que son los mismos centroamericanos los que roban y asaltan a sus propio compatriotas. Es triste esta situación. Ya nos reunimos hoy un grupo de ferrocarrileros para ver la problemática y las acciones que debemos tomar. Interpondremos una demanda”, aseguró el operario trenista.

El maquinista reveló fotos donde los indocumentados obstaculizan los rieles para descarrilar el tren.

El maquinista reveló fotos donde los indocumentados obstaculizan los rieles para descarrilar el tren.

Criticó que su empresa, Ferrocarriles del Istmo SA de CV les habían garantizado que los trabajadores no tendrían ninguna responsabilidad penal en caso de cometerse un ilícito a bordo de La Bestia.

“Nos dijeron que nada más notificáramos al despachador o a Control de Tráfico que esa gente, los indocumentados, vienen arriba viajando. Claro que yo nunca les creí”, explicó. “Decían que no pasaba nada. Nos estuvieron engañando, nos estuvieron mintiendo”.

“Un compañero y yo, de plano ya no vamos a trabajar porque después de tantos años de servicio prefiero que nos corran y comer tortillas con frijoles a que mi familia pase la vergüenza que me vean en la cárcel por un crimen de algo que no hice”, añadió.

Agustín Bolaños recordó que por los últimos hechos sangrientos donde perdió la vida un indocumentado y fue balaceado un trenista, han sido encarcelado 5 trabajadores de Ferrocarriles del Istmo, “sin deberla”.

Hace dos días, los indocumentados aflojaron los rieles para el descarrilamiento.

Hace dos días, los indocumentados aflojaron los rieles para el descarrilamiento.

“Detuvieron a 5 personas que no tuvieron nada que ver. Es como si yo ahorita estoy con usted y me llaman a un relevo de servicio donde sucedieron unos hechos y al presentarme me detienen. Sin que yo sepa que pasó. Y luego traen gente, fueron a traer más inmigrantes a que señalaran a los ferrocarrileros que nunca habían visto en su vida”, criticó.

-Los indocumentados aseguran que los ferrocarrileros están en contubernio con estas bandas de zetas para secuestrar a los ilegales.- se le inquirió.
-“¡Ay, hermano!, nosotros vivimos con el temor de las amenazas de esas personas. Mis compañeros tienen miedo a manifestarse por temor y proteger a sus familias. Pero le puedo asegurar que ninguno, ninguno de mis compañeros se involucra con esa gente porque nos los prohíbe el reglamento. Si estuviéramos con el crimen organizado no tendríamos que estar pidiendo dinero prestado para ayudar a las familias que tienen preso a sus familiares ferrocarrileros”.

El maquinista asegura que cuentan con todos los informes rendidos a la empresa Ferrocarriles del Istmo de las emergencias activadas por indocumentados.

“Los indocumentados paran el tren donde ellos quieren y nosotros no podemos hacer nada porque traen armas. A mis compañeros ninguno le encontraron armas, no somos de armas”, insistió.

-¿Cómo paran el tren?.- se le cuestiona.
-“Llevan 15 años haciéndolo. Ya saben el mecanismo del tren. Activan las válvulas. Cuando el maquinista hace una aplicación por muy leve que sea, empieza a descender el aire sobre las mangueras de las líneas del tren. No sé cuándo, pero ellos cierran una llave angular que permite el tránsito del fluido de aire. Y ya la llevan cerraditas.

Entonces, la máquina ya no sigue alimentando a esos carros, y esos carros se les va bajando su copo de aire. Para detener el tren, solamente accionan la válvula angular que va de la línea para todo el tren, la que lleva el aire, y automáticamente al hacerlo muy rápido se va de Emergencia en el tren. Así nos detienen. Paran todo el tren».

Durante un descarrilamiento en Tabasco, ocasionado por alteración de rieles.

Durante un descarrilamiento en Tabasco, ocasionado por alteración de rieles.

“Ellos paran el tren cuando ellos quieren, hasta para ir a comprar refrescos, para ir hacer del baño. Los centroamericanos son los dueños del tren”, señaló. “Activan la emergencia de 2 a 3 veces por viaje”.

“Los indocumentados vienen arriba del tren en estado de ebriedad, borrachos, fumando mariguana y los ven todos los policías de Migración desde Palenque, Chiapas, y no dicen nada”, manifestó.

“Cuando nos bajamos a revisar el tren nos insultan, tenemos que optar por callarnos porque nosotros hemos parado donde están los policías y no se meten con ellos. Les señalamos las unidades donde viene la gente tomando y no se meten con ellos. Esa es la verdad, los centroamericanos son los dueños de La Bestia”.

Agustín Bolaños, con más de 37 años de antigüedad, ya tiene miedo de ir a laborar por el temor de ser acusado cómplice de indocumentados.

Agustín Bolaños, con más de 37 años de antigüedad, ya tiene miedo de ir a laborar por el temor de ser acusado cómplice de indocumentados.

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