Descarrilamiento de tren interoceánico: FGR señala conducción a alta velocidad y detienen a maquinista

La FGR de Ernestina Godoy culpa al maquinista del descarrilamiento del Tren Interoceánico del 28 de diciembre que costó la vida a 14 personas… Felipe de Jesús «N» iba a exceso de velocidad y ya fue detenido en Palenque, Chiapas… se ejercerá acción penal en su contra.

La Fiscalía General de la República reveló que el accidente ferroviario del pasado 28 de diciembre en el corredor Salina Cruz–Coatzacoalcos, a la altura de Nizanda, Oaxaca, se originó por circular por encima de los límites permitidos.

El análisis de la caja registradora de eventos indicó que el tren tomó la curva del siniestro a 65 km/h, pese a que el máximo autorizado era de 50 km/h, y que en tramos rectos alcanzó hasta 111 km/h, superando el tope de 70 km/h.

Las revisiones técnicas realizadas por peritos federales descartaron daños previos en la vía, el sistema de frenado y los componentes mecánicos del convoy, por lo que se estableció que la unidad se encontraba en condiciones óptimas de operación.

No obstante, la investigación determinó una aceleración indebida antes del descarrilamiento, lo que aumentó el riesgo por el peso del tren y la fuerza centrífuga en curvas.

Como resultado de estas conclusiones, la FGR inició acción penal por homicidio culposo y lesiones culposas.

Además, fue detenido en Chiapas el maquinista Felipe de Jesús Díaz Gómez, quien conducía el Tren Interoceánico al momento del siniestro, según el Registro Nacional de Detenciones.

Paralelamente, autoridades federales instalaron una mesa de atención a víctimas para garantizar apoyo integral y la reparación del daño.