Pemex utiliza Corredor Transísmico para transporte de combustibles
El puerto de Coatzacoalcos y Pajaritos, se desarrollará infraestructura en poliductos hacia el Istmo.
(avance informativo)
Coatzacoalcos.- La paraestatal Petróleos Mexicanos inició esta tarde la operación del corredor transístmico entre los puertos de Pajaritos del estado de Veracruz con el puerto de Salina Cruz en Oaxaca.
Este proyecto estratégico del corredor Transístmico el participa Pemex tiene como objetivo dar valor a la infraestructura de ductos de la paraestatal entre el Golfo de México y el Océano Pacífico, a lo largo de 300 kilómetros.
Se trata de un gasoducto que surtirá con mayor eficiencia y a menor costo las necesidades de gas natural en la región entre el Golfo de México con el Pacífico.
A través de un poliducto del Corredor Transístmico, Pemex transportará gasolinas desde la terminal Pajaritos hasta Salina Cruz, Oaxaca, con importantes ahorros de transporte.
Actualmente, en el corredor transísmico operan 2 oleoductos de Pemex, uno de 48 pulgadas y otro de 30 pulgadas.
Así como un poliducto de 16 pulgadas al cual se le acaba de integrar una estación de bombeo.
Adicionalmente, está por entrar en operación el gasoducto de 12 pulgadas de diámetro que suministrará gas natural a la Refinería Antonio Dovalí Jaime en Salina Cruz, Oaxaca, lo que sustituirá el consumo de 12 mil barriles diarios de combustóleo que actualmente utiliza para su proceso.
Estas inversiones alcanzan un monto de 2 mil 500 millones de pesos.
Todos estos ductos pueden transportar en su conjunto el orden de un millón de barriles por día.
Por lo pronto, Pemex Refinación y Pemex Petroquímica utilizarán estos ductos para transportar 220 mil barriles de gasolinas premium a través de los poliductos de 12 y 16 pulgadas.
La estrategia consiste en esto: un proceso de envío que comienza en la Terminal Pajaritos, continúa en la Refinería Lázaro Cárdenas y se recibe luego hasta la terminal marítima de Salina Cruz en Oaxaca.
Al inicio de operaciones del poliducto del Corredor Transístmico que conectará el Golfo con el Pacífico, se le suma el comienzo de las obras de rehabilitación de la planta de fertilizantes; así como el abanderamiento de los nuevos buques tanque en Coatzacoalcos.
Se invertirán más de 6 mil 500 millones de dólares para el desarrollo de infraestructura adicional, incluyendo la construcción de ductos de gas natural, propano y naftas e instalaciones de almacenamiento y portuarias.
Pemex informa que la ubicación geográfica de México es ideal para conectar la costa del Golfo con el Pacífico reduciendo de manera importante los tiempos y costos.
Esta estrategia permitirá exportar combustibles al Lejano Oriente, capitalizando la diferencia de precio existente entre Norteamérica y los mercados de Asia, explicó la paraestatal.
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